По датам

2014

Введите даты для поиска:

от
до

Полезное

Выборки

Постановление Администрации Петрозаводского городского округа от 30.12.2014 N 7015 "Об утверждении муниципальной программы Петрозаводского городского округа "Развитие транспортной системы Петрозаводского городского округа"



АДМИНИСТРАЦИЯ ПЕТРОЗАВОДСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 30.12.2014 № 7015

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
ПЕТРОЗАВОДСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ
СИСТЕМЫ ПЕТРОЗАВОДСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА"
Список изменяющих документов
(в ред. Постановлений Администрации Петрозаводского
городского округа от 02.04.2015 № 1574,
от 03.04.2015 № 1584, от 03.07.2015 № 3255,
от 08.10.2015 № 4962, от 21.10.2015 № 5174)

Во исполнение пунктов 5, 7, 7.1 части 1 статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", в соответствии с постановлением Администрации Петрозаводского городского округа от 09.09.2013 № 4692 "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ Петрозаводского городского округа" и в целях создания безопасных и комфортных условий для проживания граждан Администрация Петрозаводского городского округа постановляет:
1. Утвердить муниципальную программу Петрозаводского городского округа "Развитие транспортной системы Петрозаводского городского округа" (прилагается).
2. Информационно-аналитическому управлению аппарата Администрации Петрозаводского городского округа (М.Г.Мухина) опубликовать настоящее постановление в источнике официального опубликования муниципальных правовых актов.
3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя главы Администрации Петрозаводского городского округа - председателя комитета жилищно-коммунального хозяйства Д.В.Баженова.

Глава Петрозаводского
городского округа
Г.И.ШИРШИНА





Утверждена
постановлением
Администрации
Петрозаводского городского округа
от 30.12.2014 № 7015

МУНИЦИПАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
ПЕТРОЗАВОДСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ
СИСТЕМЫ ПЕТРОЗАВОДСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА"
Список изменяющих документов
(в ред. Постановлений Администрации Петрозаводского
городского округа от 02.04.2015 № 1574,
от 03.04.2015 № 1584, от 03.07.2015 № 3255,
от 08.10.2015 № 4962, от 21.10.2015 № 5174)

ПАСПОРТ
муниципальной программы Петрозаводского городского
округа "Развитие транспортной системы Петрозаводского
городского округа" (далее - муниципальная программа)
(в ред. Постановления Администрации Петрозаводского
городского округа от 08.10.2015 № 4962)

Ответственный исполнитель муниципальной программы
Комитет жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа
Соисполнители муниципальной программы
Комитет экономики и управления муниципальным имуществом Администрации Петрозаводского городского округа
Аппарат Администрации Петрозаводского городского округа
Подпрограммы муниципальной программы
1. "Развитие дорожного хозяйства Петрозаводского городского округа";
2. "Повышение безопасности дорожного движения на территории Петрозаводского городского округа";
3. "Развитие транспортного обслуживания населения"
Цель муниципальной программы
Развитие комфортных и безопасных условий для движения автомобильного транспорта на территории Петрозаводского городского округа
Задачи муниципальной программы
1. Развитие и совершенствование улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа, обеспечивающей безопасные и бесперебойные перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом.
2. Повышение безопасности всех участников дорожного движения.
3. Развитие транспортного обслуживания населения автомобильным и наземным электрическим транспортом
Конечные результаты муниципальной программы
1. Увеличение площади улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 1,24 процента.
2. Сокращение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях в год на 9 процентов.
3. Увеличение количества перевезенных пассажиров общественным автомобильным и наземным электрическим транспортом в год на 0,25 процента
Целевые индикаторы муниципальной программы
1. Доля площади улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.
2. Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях в год
Показатели результатов и эффективности муниципальной программы
1. Площадь улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа, соответствующая нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.
2. Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в год на 10 тыс. транспортных средств, зарегистрированных в Петрозаводском городском округе.
3. Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в год на 100 тыс. человек населения Петрозаводского городского округа.
4. Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших.
5. Количество перевезенных пассажиров в год всеми видами общественного транспорта (автобусный, троллейбусный).
6. Показатель эффективности - количество дорожно-транспортных происшествий, при которых выявлены недостатки содержания улично-дорожной сети (допустимым значением показателя эффективности будет являться количество таких дорожно-транспортных происшествий не более 173 в год (уровень 2014 года))
Этапы и сроки реализации муниципальной программы
2015-2017 годы, этапы не выделяются
Финансовое обеспечение муниципальной программы, в том числе подпрограмм, с указанием источников, с разбивкой по годам реализации
Объем финансового обеспечения на реализацию муниципальной программы составляет 1 412 657,1 тыс. рублей, в том числе по годам, тыс. рублей:
Год
Всего
Бюджет Петрозаводского городского округа
Бюджет Республики Карелия
Федеральный бюджет
2015
475 590,8
452 590,8
23 000,0
0,0
2016
495 175,8
495 175,8
0,0
0,0
2017
441 890,5
441 890,5
0,0
0,0
Объем финансового обеспечения на реализацию подпрограмм составляет:
Подпрограмма 1. "Развитие дорожного хозяйства Петрозаводского городского округа":
всего - 1 162 135,7 тыс. рублей, в том числе по годам, тыс. рублей:
Год
Всего
Бюджет Петрозаводского городского округа
Бюджет Республики Карелия
Федеральный бюджет
2015
367 801,5
344 801,5
23 000,0
0,0
2016
408 214,3
408 214,3
0,0
0,0
2017
386 119,9
386 119,9
0,0
0,0
Подпрограмма 2. "Повышение безопасности дорожного движения на территории Петрозаводского городского округа"
всего - 65 059,6 тыс. рублей, в том числе по годам, тыс. рублей:
Год
Всего
Бюджет Петрозаводского городского округа
Бюджет Республики Карелия
Федеральный бюджет
2015
24 759,6
24 759,6
0,0
0,0
2016
20 150,0
20 150,0
0,0
0,0
2017
20 150,0
20 150,0
0,0
0,0
Подпрограмма 3."Развитие транспортного обслуживания населения":
всего - 185 461,8 тыс. рублей, в том числе по годам, тыс. рублей:
Год
Всего
Бюджет Петрозаводского городского округа
Бюджет Республики Карелия
Федеральный бюджет
2015
83 029,7
83 029,7
0,0
0,0
2016
66 811,5
66 811,5
0,0
0,0
2017
35 620,6
35 620,6
0,0
0,0
Ожидаемый эффект от реализации муниципальной программы
Успешная реализация муниципальной программы будет способствовать повышению комфорта и безопасности жителей Петрозаводского городского округа, снижению экономических издержек при осуществлении автомобильных перевозок, созданию благоприятной городской среды

Раздел 1. Характеристика текущего состояния и проблем транспортной системы Петрозаводского городского округа

Развитие транспортной системы Петрозаводского городского округа является необходимым условием экономического роста и улучшения качества жизни населения.
В настоящее время транспортная система не в полной мере отвечает существующим потребностям и перспективам развития Петрозаводского городского округа.
Улично-дорожная сеть г. Петрозаводска характеризуется достаточно высокой средней плотностью. Дорожное покрытие значительной части улиц, особенно в периферийных районах, остается в неудовлетворительном состоянии.
Территория города подразделяется на ярко выраженные планировочные зоны, границами которых служат железная дорога, реки Неглинка и Лососинка, крупные производственные зоны. Каждая планировочная зона характеризуется своей структурой улично-дорожной сети, в целом же, рисунок сети подчинен трассе железной дороги, берегу Онежского озера и рек, также наблюдается его подчиненность рельефу местности.
Улицы общегородского значения, как правило, являются осями планировочных зон:
пр. Ленина (Центр);
пр. Александра Невского (Голиковка, Зарека);
ул. Ключевая (Ключевая);
Лососинское шоссе (Древлянка);
ул. Чапаева (Перевалка);
пр. Октябрьский (Октябрьский);
ул. Новосулажгорская - ул. Сулажгорская - ул. Транспортная (Сулажгора).
Основными радиальными магистралями, связывающими центр Петрозаводска с периферийными зонами и, далее, с выходом на "вылетные" магистрали, являются:
ул. Ригачина - ул. Онежской флотилии;
ул. Правды - Ключевское шоссе - ул. Репникова - ул. Гвардейская - а/д "Петрозаводск-Вознесенье";
ул. Правды - ул. Лыжная;
ул. Красноармейская - пр. Комсомольский;
ул. Гоголя - Лососинское шоссе;
ул. Чапаева - ул. Университетская;
ул. Шотмана - пр. Первомайский - Шуйское шоссе (ул. Новосулажгорская - ул. Сулажгорская);
ул. Кирова - наб. Варкауса - ул. Зайцева - Соломенское шоссе.
Связи между периферийными планировочными зонами и выходами радиальных магистралей осуществляются по полукольцевой магистрали (пр. Лесной - пр. Карельский).
В городе используются следующие пути пропуска транзитного грузового транспорта:
ул. Заводская - ул. Зайцева - ул. Мелентьевой - наб. Варкауса - ул. Кирова - ул. Еремеева - ул. Куйбышева - пр. Ленина - ул. Пушкинская - ул. Луначарского - пр. А.Невского - ул. Ригачина - ул. Онежской флотилии - ул. Ключевая - ул. Гвардейская;
Шуйское шоссе - пр. Первомайский - ул. Шотмана - ул. Красноармейская - пр. Комсомольский - пр. А.Невского - ул. Калинина - Ключевское шоссе - ул. Репникова - ул. Ключевая - ул. Гвардейская;
Суоярвское шоссе - пр. Лесной - пр. Карельский - ул. Лыжная - Ключевское шоссе - ул. Репникова - ул. Ключевая - ул. Гвардейская.
Отсутствие альтернативного проезда в нужном направлении по причине недостаточного количества автодорог и плохого состояния проезжей части приводит к необходимости использования для движения магистральных улиц даже на короткие расстояния, что также приводит к образованию "пробок" и аварийных ситуаций как на регулируемых, так и на нерегулируемых перекрестках.
По ряду основных характеристик мостовые сооружения на городских автомобильных дорогах не соответствуют современным критериям эксплуатации дорожной сети по габаритам, устарели морально и физически.
На основании статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" перед органами местного самоуправления стоит задача по содержанию и развитию улично-дорожной сети в соответствии с потребностями экономики города и населения в автомобильных перевозках.
В последнее время в Петрозаводском городском округе уделяется большое внимание благоустройству городских территорий и при строительстве новых жилых кварталов вопросы благоустройства решаются комплексно. Однако, в районах существующей застройки имеют место проблемы, связанные с транспортными издержками вследствие морального и технического износа основных автомобильных дорог, дворовых территорий и проездов, ремонт большинства которых не проводился с момента строительства, и несоответствием планировочных решений при обустройстве дворов и проездов, многие из которых принимались в 70-80-х годах прошлого века (или отсутствием таковых), нынешней потребности транспортной инфраструктуры в обеспечении пропускной способности, наличию парковочных зон на территориях жилых кварталов застройки.
Необходимо обеспечить доведение параметров улично-дорожной сети до нормативных характеристик с учетом ресурсных возможностей Петрозаводского городского округа и средств вышестоящих бюджетов, направляемых на решение поставленных целей.
Существующая система транспортной инфраструктуры Петрозаводского городского округа сформирована во второй половине XX века по действующим на тот момент градостроительным нормам. Отсутствие стабильного финансирования дорожной отрасли (выполнение работ по текущему содержанию и ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них) на протяжении последних двух десятилетий привело к тому, что значительная часть объектов дорожного хозяйства в настоящее время находится в неудовлетворительном состоянии.
Неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние и низкая пропускная способность улично-дорожной сети и дворовых территорий, при постоянном темпе роста парка автотранспортных средств и увеличении интенсивности транспортного движения приводит к снижению уровня безопасности дорожного движения, сдерживанию социально-экономического развития, ухудшению экологической обстановки, усугубляет проблемы в социальной сфере: несвоевременное оказание срочной и профилактической медицинской помощи, дополнительные потери времени и ограничения на поездки, ухудшение комфортности проживания граждан в целом.
В рамках муниципальной программы предлагается рассмотреть мероприятия по улучшению ситуации с дорожным движением как перспективные, требующие для их реализации больших капитальных вложений и направленные на увеличение пропускной способности транспортной инфраструктуры Петрозаводского городского округа, так и мероприятия, выполнение которых возможно за счет проведения ремонтов с минимальными затратами на организацию движения.
По состоянию на 1 января 2014 года площадь постоянно обслуживаемых автомобильных дорог общего пользования в Петрозаводском городском округе составляет 2 787 816 кв. м, из них без твердого покрытия - 380 612 кв. м.
В настоящее время к наиболее острым проблемам дорожного хозяйства Петрозаводского городского округа относятся следующие:
- эксплуатационное состояние автомобильных дорог не в полной мере отвечает нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям и ожиданиям пользователей автодорог. Доля автомобильных дорог, требующих выполнения ремонтных работ, составляет 61 процент;
- более половины общей протяженности автомобильных дорог не соответствуют нормативным требованиям по ровности покрытия;
- неудовлетворительное состояние мостовых сооружений, в особенности наплавного моста в проливе Логмозерский. В настоящее время по нему ограничено движение грузовых автотранспортных средств полной массой более 5 тонн.
Таким образом, существующая сеть автомобильных дорог Петрозаводского городского округа обеспечивает транспортную связь, но не удовлетворяет в полном объеме предъявляемым к ней потребительским требованиям и характеризуется факторами, ограничивающими возможности реализации стратегических целей социально-экономического развития городского округа, в том числе:
- значительная доля в составе сети автомобильных дорог общего пользования грунтовых дорог;
- наличие моста с недостаточной грузоподъемностью;
- нарастание физического износа автомобильных дорог при росте уровня автомобилизации населения и экономики;
- сочетание неблагоприятных природных факторов, ухудшающих условия и повышающих издержки создания и эксплуатации автомобильных дорог и сооружений на них.
Перечень дорог и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, нуждающихся в ремонте в среднесрочной перспективе, указан в таблицах 1 и 2.

Таблица 1

Перечень автомобильных дорог общего
пользования, требующих ремонта в 2015-2017 гг.

№ п/п
Перечень объектов
Площадь, тыс. кв. м
Примерная стоимость работ, тыс. руб.
1.
ул. Анохина (от ул. Красной до пр. Первомайского)
7875
16537,5
2.
Белорусская ул.
1040
2184
3.
Варламова ул. (от ул. Кузьмина до дома № 9 по ул. Варламова)
1800
3780
4.
Вознесенское шоссе (от проезда Строителей до а/д "Подъезд к Птицефабрике, 0-3 км")
7490
15729
5.
Виданская ул. (от ул. Краснофлотской до ул. Мурманской)
2760
5796
6.
Ведлозерская ул. (от ул. Достоевского до ул. Мелентьевой)
5970
12537
7.
Высотный проезд (от ул. Парковой до Лососинского шоссе)
2550
5355
8.
Вытегорское шоссе
22300
46830
9.
Володарского ул. (от ул. Маршала Мерецкова до ул. Калинина)
1935
4063,5
10.
Грибоедова ул.
1700
3570
11.
Григорьева ул.
1830
3843
12.
Державина ул. (от ул. Луначарского до ул. Ригачина)
2420
5082
13.
Загородная ул.
3110
6531
14.
Зайцева ул. (от ул. Мелентьевой до ул. Краснодонцев)
5590
11739
15.
Зеленая ул. (от пер. Ругозерского до пер. Серпуховского)
1220
2562
16.
Ильича ул. (от Вытегорского шоссе до ул. Ломоносова)
2420
5082
17.
Карельский пр.
20200
42420
18.
Кирпичная ул.
3000
6300
19.
Коммунальная ул. (от ул. Гоголя до ул. М. Горького)
2580
5418
20.
Красная ул. (от ул. Анохина до ул. Дзержинского)
9230
19383
21.
Красноармейская ул. (от ул. М.Горького до пл. Гагарина)
4130
8673
22.
Краснофлотская ул. (от ул. Шотмана до пр. Первомайского)
1200
2520
23.
Ключевское шоссе
36370
76377
24.
Кондопожская ул.
2850
5985
25.
Курганский проезд
3800
7980
26.
Комсомольский пр.
54500
114450
27.
Ленинградская ул.
10900
22890
28.
Лесная ул. (от наб. Ла-Рошель до ул. Л.Чайкиной)
690
1449
29.
Лесной пр. (от Суоярвского шоссе до Лососинского шоссе)
70950
148995
30.
Ломоносова ул. (от ул. Лыжной до ул. Ульянова)
3130
6573
31.
Логмозерская ул. (от ул. Соломенской до ул. Рабочей)
4950
10395
32.
Ремонт тротуаров пр. Ленина (от пл. Гагарина до ул. Куйбышева)
18200
38220
33.
Лососинское шоссе
50300
105630
34.
Луначарского ул. (от пр. А. Невского до ул. Чернышевского)
10058
21121,8
35.
Лыжная ул. (от ул. Ровио до ул. Балтийской)
9190
19299
36.
Мелентьевой ул.
12300
25830
37.
Малая Слободская ул. (от ул. Дзержинского до ул. Кирова)
1300
2730
38.
Маршала Мерецкова ул. (от ул. Кузьмина до ул. Загородной)
2300
4872
39.
Матросова ул.
2234
4691,4
40.
Мурманская ул. (от пр. Октябрьского до наб. Варкауса)
4000
8316
41.
Островского ул.
7330
15393
42.
Пограничная ул. (от ул. Медвежьегорской до пер. Ветеринарного, "основной ход")
11980
25158
43.
Перттунена ул. (от ул. Луначарского до ул. Коммунистов)
1560
3276
44.
Пробная ул.
4870
10227
45.
Подсочная ул.
3390
7119
46.
ул. Парковая (от Высотного проезда до ул. Мичуринской
9240
19404
47.
ул. Профсоюзов
5020
10542
48.
ул. Питкярантская (от ул. Сортавальской до дома № 18 по ул. Питкярантской)
5620
11802
49.
Рабочая ул. (от ул. Логмозерской до ж/д переезда)
4430
9303
50.
Репникова ул. (от Ключевского шоссе до ул. Антонова)
9360
19656
51.
Ровио ул.
30170
63357
52.
Родниковый проезд
6180
12978
53.
Сегежская ул.
5870
12327
54.
Свердлова ул. (от ул. Андропова до ул. Дзержинского)
1250
2625
55.
Сусанина ул. (от ул. Ключевой до д. 8 по ул. Сусанина)
2830
5943
56.
Свирская ул.
3270
6867
57.
Связи ул.
1890
3969
58.
Советская ул.
10560
22176
59.
Соломенское шоссе
37670
79107
60.
Социалистическая ул.
1900
3990
61.
Станционная ул. (от пр. А.Невского до дома № 28 по ул. Станционной)
840
1764
62.
ул. Сулажгорская (вдоль городского кладбища)
10590
22239
63.
Студенческий пер.
2470
5187
64.
Ф.Тимоскайнена ул.
2330
4893
65.
Л.Толстого ул. (от пр. А.Невского до дома № 38-а по ул. Правды)
5200
10920
66.
Труда ул. (от ул. Трудовых резервов до д. 6)
2860
6006
67.
Трудовых резервов ул.
2600
5460
68.
Федосовой ул.
4400
9240
69.
Фрунзе ул. (от ул. Пирогова до ул. Черняховского: от ул. Островского до д. 2)
3580
7518
70.
Фурманова ул.
6570
13797
71.
Халтурина ул. (от ул. Боровой до Суоярвского шоссе)
3650
7665
72.
Хвойный пер. (от ул. Пархоменко до ул. С.Ковалевской)
650
1365
73.
Черняховского ул.
7730
16233
74.
Чернышевского ул. (от ул. Луначарского до ул. Коммунистов)
2600
5460

ВСЕГО
630 832
1 324 705,2

Таблица 2

Перечень проездов к дворовым территориям
многоквартирных домов, требующих ремонта в 2015-2017 гг.

№ п/п
Перечень объектов
Площадь, тыс. кв. м
Примерная стоимость работ, тыс. руб.
1
Проезд от ул. Калинина, 26 до ул. Машезерской, 33
1560
2 340,0
2
Проезд от пр. А.Невского по ул. Лесной до дома 24
367
550,5
3
Проезд между домами 26, 28 по ул. Машезерской до дома 57а по А.Невского
270
405,0
4
Проезд по ул. Станционной от пр. А.Невского до дома 5 по ул. Л.Чайкиной
580
870,0
5
Проезд по ул. Л.Толстого 14-26 от дома 37 по пр. А.Невского
2140
3 210,0
6
Проезд между домами 23, 23а по ул. Варламова до дома 34 по ул. Л.Толстого
190
285,0
7
Проезд от ул. Правды 50 до дома 77 по ул. Калинина
690
1 035,0
8
Проезд от ул. Генерала Фролова 7 до дома 7а по ул. Генерала Фролова
670
1 005,0
9
Проезд от дома по ул. Сортавальской 12 до пр. Комсомольской 23, в т.ч. подъезды к Дет. дому № 1 и Д/О № 99
2850
4 275,0
10
Проезд от пер. Ругозерского по ул. Крылова до домов № 1, 3 по ул. Зеленой
240
360,0
11
Проезд от д. 1 и 4 по ул. Советской до выезда на ул. Ленинградскую
120
180,0
12
Проезд от ул. Кирова вдоль домов 47, 47а до дома 47в
130
195,0
13
Проезд от ул. Лесной по ул. Л.Чайкиной до домов 1, 3
1720
2 580,0
14
проезд Южный (от а/д "Подъезд к п. Птицефабрика" до домов 2, 7 по ст. Онежская)
4460
6 690,0
15
Пос. Птицефабрика от главной улицы вдоль дома 39 до дома 38
1820
2 730,0
16
Проезд с ул. Анохина между домами 20, 18 до дома 18-А
270
405,0
17
Проезд с пр. Ленина до дома 33-Б
230
345,0
18
Проезд между домами 28, 30 по ул. Машезерской до дома 38б
280
420,0
19
Проезд между домами 31, 31а по ул. Станционной до Д/О № 87
240
360,0
20
Проезд между домами 56, 60 по пр. А.Невского до дома 58
480
720,0
21
Проезд между домами 24, 26 по ул. Машезерской
230
345,0
22
Проезд между домами 21, 25 по ул. Л.Чайкиной
280
420,0
23
Проезд от ул. Машезерской до МДОУ № 20 и до дома 35
690
1 035,0
24
Проезд от ул. Маршала Мерецкова между домами 16, 18 и вдоль дома 20
150
225,0
25
Проезд от дома 20 по ул. Маршала Мерецкова до дома 16а
180
270,0
26
Проезд между домами 43, 45 по ул. Калинина до дома 51а
570
855,0
27
Проезд от ул. Генерала Фролова 14 до ул. Ровио 26 (между школой и МДОУ)
2190
3 285,0
28
Проезд от дома 22 по ул. Лыжной до дома 3а по ул. Ровио
780
1 170,0
29
Проезд между домами по ул. Антонова, 12-14
360
540,0
30
Проезд с ул. Древлянка между домами 20, 22 к. 1 со стоянкой А/Т до дома 5 по пер. Попова
1830
2 745,0
31
Проезд от Лососинского ш. к дому 24 к. 1
670
1 005,0
32
Проезд от Лососинского ш. к дому 22 к. 1
360
540,0
33
Проезд от ул. Березовая аллея к дому 32 по ул. Березовая аллея до дома 23 по пр. Лесному
2290
3 435,0
34
Проезд от ул. Ватутина до дома 43 по ул. Чапаева
540
810,0
35
От перекрестка ул. Кондопожской и пр. Первомайского вдоль дома 3 по ул. Советской до дома 4 по ул. Советской
860
1 290,0
36
проезд от ул. Красной вдоль дома 40 до въезда к МДОУ № 93
230
345,0
37
Проезд от ул. Антикайнена к домам 5в, 3в по ул. Герцена
3370
5 055,0
38
Проезд от ул. Ломоносова к домам 5 и 5а по ул. Лыжной
860
1 290,0
39
Проезд от ул. Ключевой до домов 9, 11 по ул. Нойбранденбургской и МОУ № 39
1540
2 310,0
40
Проезд от ул. Хейкконена к домам 6, корп. 1-3 по бул. Интернационалистов, МОУ № 46 и МДОУ № 119 и № 121
3840
5 760,0

ВСЕГО
41127
61690,5

Таблица 3

Перечень автомобильных дорог общего
пользования, требующих реконструкции в 2015-2017 гг.
(введено Постановлением Администрации Петрозаводского
городского округа от 21.10.2015 № 5174)

№ п/п
Перечень объектов
Протяженность, км
Примерная стоимость работ, тыс. руб.
1.
улица Крупской
0,432
21 359,83
2.
улица Краснофлотская (от улицы Зайцева до проспекта Октябрьский)
0,265
16 429,06
3.
улица Сорокская
0,412
23 061,74
4.
улица Зайцева (нечетная сторона) от улицы Достоевского до улицы Заводской
0,640
56 058,99
5.
улица Краснодонцев
1,424
61 218,83
6.
улица Грибоедова (от улицы Советской до проспекта Октябрьского)
0,315
17 069,82
7.
улица Калевалы
0,390
19 513,42
8.
улица Социалистическая
0,236
18 486,75
9.
улица Лыжная по четной стороне от улицы Ровио до разворотной площадки троллейбусов
0,250
16 119,54
10.
участок дороги от улицы Балтийской в сторону железнодорожных путей
0,273
10 641,77
11.
улица Ломоносова
0,685
33 172,04
12.
улица Онежской Флотилии
2,000
83 046,03
13.
улица Петрова
0,800
24 246,23
14.
улица Судостроительная
0,415
18 353,37
15.
улица Олонецкая
1,040
40 254,73
16.
улица Ватутина
0,760
27 894,18
17.
улица Соломенская
0,870
25 995,10
18.
улица Рабочая
2,300
62 751,76
19.
улица Логмозерская
1,200
36 604,412
20.
Соломенское шоссе
4,200
111 855,76
21.
улица Девятого Января
1,450
33 527,07
22.
улица Боровая
1,200
33 926,04
23.
улица Пограничная
1,400
40 683,17
24.
улица Сулажгорская
1,800
49 881,77
25.
переулок Ветеринарный
0,300
10 987,87
26.
улица Транспортная
0,826
30 780,97
27.
улица Станционная
0,560
20 995,07
28.
Вытегорское шоссе
2,385
104 782,03
29.
Лососинская набережная
0,526
22 550,84
30.
улица Державина
0,705
35 275,13
31.
улица Сиреневая
0,482
24 018,23
32.
улица Паустовского
1,040
45 295,86
33.
улица Отрадная
0,411
19 652,79
34.
улица Рябиновая
0,604
27 249,67
35.
улица Кленовая
0,412
19 161,45
36.
улица Попова
0,910
59 007,27
37.
улица Сулажгорского кирпичного завода
1,652
80 306,45
38.
Шуйское шоссе
6,755
420 196,11

Обеспечение безопасности дорожного движения в Петрозаводском городском округе также является актуальной задачей.
За 12 месяцев 2013 года на территории г. Петрозаводска зарегистрировано 353 дорожно-транспортных происшествия (аналогичный период прошлого года (далее - АППГ) - 313), в которых 12 человек погибли (АППГ - 9), 389 получили травмы различной степени тяжести (АППГ - 364).
В сравнении с аналогичными показателями 12 месяцев 2012 года число ДТП увеличилось на 12,8 процента, число погибших возросло на 33,3 процента, число пострадавших - на 6,9 процента.
За 11 месяцев 2014 года на территории г. Петрозаводска зарегистрировано 318 дорожно-транспортных происшествий, в которых 8 человек погибли, 367 получили травмы различной степени тяжести.
В сравнении с показателями 11 месяцев 2013 года число ДТП увеличилось на 1,6 процента, число погибших сократилось с 10 до 8 (-20 процентов), число пострадавших выросло на 7 процентов.
Представленные показатели свидетельствуют, что уровень аварийности на автомобильных дорогах общего пользования в Петрозаводском городском округе повышается.
Основными проблемами, оказывающими негативное влияние на состояние аварийности на автомобильных дорогах, являются:
несоответствие дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества в безопасном дорожном движении;
низкая дисциплина участников дорожного движения.
Устойчивое, сбалансированное и эффективное развитие пассажирского транспорта для Петрозаводского городского округа служит необходимым условием повышения качества жизни населения, создания социально ориентированной экономики.
Пассажирские перевозки в Петрозаводском городском округе осуществляются автомобильным и городским наземным электрическим транспортом (троллейбусами).
Создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах Петрозаводского городского округа одна из самых значительных функций и полномочий Администрации Петрозаводского городского округа. На сегодняшний день перевозки пассажиров городским общественным транспортом осуществляются в соответствии с единой и упорядоченной городской маршрутной сетью регулярных перевозок как "традиционным" электрическим транспортом, так и автобусами.
В настоящее время перевозками пассажиров на регулярных городских маршрутах в Петрозаводском городском округе занимаются: ПМУП "Городской транспорт" (городской электрический транспорт), заключены договоры на транспортное обслуживание с 7 частными предприятиями.
На городских маршрутах ежедневно в две смены работают 50 троллейбусов, 342 единицы автобусов средней вместимости. По данным социологического опроса в последние годы - 94 процента петрозаводчан осуществляют свои поездки без пересадок.
ПМУП "Городской транспорт" обслуживает 7 маршрутов - это 63 процента от общего объема пассажироперевозок (с 01.01.2014 по 30.11.2014 перевезено 13 260 400 человек (данные взяты из отчета работы пассажирского автомобильного транспорта предоставляемого в Росстат)), частные перевозчики (автобусами средней вместимости - от 21 до 50 посадочных мест) обслуживают 20 маршрутов - 37 процентов от общего объема пассажироперевозок (с 01.01.2014 по 30.11.2014 перевезено 7 725 100 человек (отчет в Росстат)).
Несмотря на общую адаптацию пассажирского транспорта к рыночным условиям, его состояние в настоящее время нельзя считать оптимальным, а уровень развития достаточным. Спрос на качественные транспортные услуги по перевозке пассажиров удовлетворяется не полностью. Маршрутная сеть нуждается в развитии.
Необходимо провести мероприятия, направленные на увеличение популярности общественного транспорта (улучшение расписания движения общественного транспорта, системы оплаты, услуг и транспортных средств).

Раздел 2. Приоритеты и цели муниципальной политики в сфере развития транспортной системы Петрозаводского городского округа. Описание основных целей и задач муниципальной программы. Прогноз развития транспортной системы Петрозаводского городского округа и планируемые показатели по итогам реализации муниципальной программы

Муниципальная политика Администрации Петрозаводского городского округа определяется в соответствии с государственной политикой Российской Федерации в сфере развития транспортной системы. Государственная политика в этой сфере на долгосрочный период определена в Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17.11.2008 № 1662-р, в которой установлено, что для достижения цели создания условий повышения конкурентоспособности экономики и качества жизни населения необходимо обеспечить:
- развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, формирование единого транспортного пространства страны;
- повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения;
- повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы;
- снижение вредного воздействия транспорта на окружающую среду.
Кроме того, приоритеты государственной политики в сфере развития транспортной системы отражены в государственной программе Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2014 № 319.
Приоритеты государственной политики в сфере развития транспортной системы также определены в следующих стратегических документах Республики Карелия:
Стратегия социально-экономического развития Республики Карелия до 2020 года, утвержденная постановлением Законодательного Собрания Республики Карелия от 24.06.2010 № 1755-IV ЗС;
Концепция социально-экономического развития Республики Карелия на период до 2017 года, одобренная распоряжением Правительства Республики Карелия от 30.10.2012 № 658р-П;
Программа социально-экономического развития Республики Карелия на период до 2015 года, утвержденная Законом Республики Карелия от 17.10.2011 № 1532-ЗРК;
Государственная программа Республики Карелия "Развитие транспортной системы в Республике Карелия на 2014-2020 годы", утвержденная постановлением Правительства Республики Карелия от 20.06.2014 № 197-П.
Приоритеты муниципальной политики Петрозаводского городского округа определены в том числе "Генеральным планом города в границах территории Петрозаводского городского округа", утвержденным Решением Петрозаводского городского Совета от 11.07.2008 № XXVI/XX-361.
Согласно Федеральному закону от 06.10.2003 № 131-ФЗ "Об общих принципах местного самоуправления в Российской Федерации" к вопросам местного значения городского округа, в сфере развития транспортной системы относятся:
1) дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации;
2) создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах городского округа.
Исходя из приоритетов развития транспортной системы, с учетом существующих проблем и в соответствии с полномочиями муниципальной власти в данной сфере сформированы цель и задачи муниципальной программы.
Целью муниципальной программы является:
Развитие комфортных и безопасных условий для движения автомобильного транспорта на территории Петрозаводского городского округа.
Для достижения цели муниципальной программы необходимо решение следующих приоритетных задач:
1) развитие и совершенствование улично-дорожной сети на территории Петрозаводского городского округа, обеспечивающей безопасные и бесперебойные перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом.
2) повышение безопасности всех участников дорожного движения.
3) развитие транспортного обслуживания населения автомобильным и наземным электрическим транспортом.
Достижение цели муниципальной программы будет осуществляться путем решения трех задач в рамках отдельных подпрограмм. Целью реализации каждой подпрограммы является решение задачи муниципальной программы. Решение задач подпрограмм будет достигаться путем реализации соответствующих основных мероприятий подпрограмм. Цель, состав задач и подпрограмм муниципальной программы приведены в ее паспорте. В паспорте муниципальной программы и паспортах ее подпрограмм содержится также описание ожидаемых результатов реализации муниципальной программы (подпрограмм) и количественные характеристики ожидаемых результатов в виде целевых индикаторов и показателей муниципальной программы (подпрограмм).
Муниципальная программа имеет два целевых индикатора и три показателя результатов:
1. В соответствии с одной из составляющих цели муниципальной программы целевой индикатор "Доля площади улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям" должен отражать поступательное движение в процессе реализации муниципальной программы к достижению этой цели.
По мере увеличения площади улично-дорожной сети, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в городском округе будет создаваться связанная, единая сеть автомобильных дорог общего пользования, обеспечивающая беспрепятственный доступ населения и хозяйствующих субъектов к транспортным услугам, безопасное и ускоренное перемещение товарных потоков и людей автомобилями по территории города.
В результате реализации муниципальной программы планируется, что площадь улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения"), будет увеличиваться пропорционально выделяемым денежным средствам на реализацию муниципальной программы.
2. Эффективность принятых мер по созданию условий безопасности дорожного движения будет оцениваться по сокращению числа погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в год к аналогичному показателю предыдущего года.
3. Степень повышения доступности и качества транспортных услуг для населения предлагается определять по динамике изменения к уровню предыдущего года количества перевезенных пассажиров общественным автомобильным и наземным электрическим транспортом в год.
Эффективность муниципальной программы также будет определяться показателем "Количество дорожно-транспортных происшествий, при которых выявлены недостатки содержания улично-дорожной сети", характеризующим результативность действий, направленных на достижение цели программы. Допустимым значением показателя эффективности будет являться количество таких дорожно-транспортных происшествий не более 173 в год (уровень 2014 года).

Раздел 3. Прогноз конечных результатов муниципальной программы
(в ред. Постановления Администрации Петрозаводского городского округа от 03.07.2015 № 3255)

По итогам реализации муниципальной программы ожидается достижение следующих конечных результатов:
1. В области улучшения состояния улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа.
Площадь улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа, соответствующая нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, увеличится к концу 2017 года на 1,24 процента по отношению к показателям конца 2014 года.
Достижение данного конечного результата будет обеспечено за счет реализации мероприятий муниципальной программы, изложенных в приложении 2 муниципальной программы.
2. В области повышения безопасности дорожного движения.
Сокращение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях в год на 9 процентов по отношению к показателям 2013 года.
Достижение данного конечного результата будет обеспечено за счет реализации мероприятий муниципальной программы, изложенных в приложении 2 муниципальной программы.
3. В области повышения доступности транспортных услуг для населения.
Увеличение количества перевезенных пассажиров всеми видами общественного транспорта (автобусный, троллейбусный) в год к 2018 году на 0,25 процента по сравнению с 2014 годом.
Достижение данного конечного результата будет обеспечено за счет реализации мероприятий муниципальной программы, изложенных в приложении 2 муниципальной программы.

Раздел 4. Сроки и контрольные этапы реализации муниципальной программы

Сроки реализации муниципальной программы 2015-2017 годы.
В силу постоянного характера решаемых в рамках муниципальной программы задач выделение отдельных этапов ее реализации не предусматривается.

Раздел 5. Перечень и краткое описание подпрограмм
(в ред. Постановления Администрации Петрозаводского городского округа от 03.07.2015 № 3255)

Муниципальная программа включает три подпрограммы.

Подпрограмма 1 "Развитие дорожного хозяйства Петрозаводского городского округа".
Цель подпрограммы: Развитие и совершенствование улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа, обеспечивающей безопасные и бесперебойные перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом.
Задачи подпрограммы:
- организация работ по строительству, реконструкции и ремонту объектов дорожно-мостового хозяйства;
- организация дорожной деятельности в части содержания улично-дорожной сети.
Этапы и сроки реализации подпрограммы: 2015-2017 годы, этапы не выделяются.
Финансовое обеспечение подпрограммы отражено в приложении 4 к муниципальной программе.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы (к концу 2017 года):
Площадь улично-дорожной сети, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, увеличится к концу 2017 года на 1,24 процента по отношению к показателям конца 2014 года.
Достижение данного конечного результата будет обеспечено за счет реализации мероприятий муниципальной программы, изложенных в приложении 2 муниципальной программы.

Подпрограмма 2 "Повышение безопасности дорожного движения на территории Петрозаводского городского округа".
Цель подпрограммы: Повышение безопасности всех участников дорожного движения.
Задача подпрограммы: Создание условий для снижения аварийности на автомобильных дорогах в Петрозаводском городском округе.
Этапы и сроки реализации подпрограммы: 2015-2017 годы, этапы не выделяются.
Финансовое обеспечение подпрограммы отражено в приложении 4 к муниципальной программе.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы (к концу 2017 года по сравнению с 2013 годом): Сокращение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях в год на 9 процентов по отношению к показателям 2013 года.
Достижение данного конечного результата будет обеспечено за счет реализации мероприятий муниципальной программы, изложенных в приложении 2 муниципальной программы.

Подпрограмма 3 "Развитие транспортного обслуживания населения".
Цель подпрограммы - Развитие транспортного обслуживания населения автомобильным и наземным электрическим транспортом.
Задачи подпрограммы:
Развитие и оптимизация сети маршрутов общественного транспорта, обеспечение транспортного обслуживания населения по сформированным маршрутам, повышение привлекательности городского наземного электротранспорта.
Этапы и сроки реализации подпрограммы: 2015-2017 годы, этапы не выделяются.
Финансовое обеспечение подпрограммы отражено в приложении 4 к муниципальной программе.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы:
Увеличение количества перевезенных пассажиров в год всеми видами общественного транспорта (автобусный, троллейбусный) к 2018 году на 0,25 процента по сравнению с 2013 годом.
Достижение данного конечного результата будет обеспечено за счет реализации мероприятий муниципальной программы, изложенных в приложении 2 муниципальной программы.

Раздел 6. Перечень основных мероприятий муниципальной программы

Перечень основных мероприятий муниципальной программы представлен в приложении 2 к муниципальной программе.

Раздел 7. Перечень бюджетных инвестиций в объекты муниципальной собственности

При реализации муниципальной программы за счет средств бюджета Петрозаводского городского округа предусматриваются бюджетные инвестиции в объекты муниципальной собственности Петрозаводского городского округа по подпрограмме - "Развитие дорожного хозяйства Петрозаводского городского округа".
Перечень бюджетных инвестиций в объекты дорожного хозяйства муниципальной собственности Петрозаводского городского округа, осуществляемых в рамках муниципальной программы, представлен в приложении 3 к муниципальной программе.

Раздел 8. Основные меры правового регулирования в сфере реализации муниципальной программы

Применение мер правового регулирования в сфере реализации муниципальной программы не планируется.

Раздел 9. Перечень и значение целевых индикаторов, показателей результатов и эффективности муниципальной программы

Сведения о целевых индикаторах, показателях результатов муниципальной программы и подпрограмм, их значениях приведены в приложении 1 к муниципальной программе.
Показатели результатов подпрограмм взаимосвязаны с целевыми индикаторами муниципальной программы и характеризуют достижение целей и решение задач муниципальной программы.

Раздел 10. Финансовое обеспечение муниципальной программы

Финансовое обеспечение реализации муниципальной программы в части расходных обязательств Петрозаводского городского округа осуществляется за счет бюджетных ассигнований бюджета Петрозаводского городского округа, предусмотренных Решением Петрозаводского городского Совета о бюджете Петрозаводского городского округа на очередной финансовый год и на плановый период (далее - бюджетные ассигнования), а также средств вышестоящих бюджетов бюджетной системы Российской Федерации и внебюджетных источников в соответствии с бюджетным законодательством.
Абзац исключен. - Постановление Администрации Петрозаводского городского округа от 03.07.2015 № 3255.
Финансовое обеспечение муниципальной программы, осуществляемое за счет средств бюджета Петрозаводского городского округа, носит прогнозный характер и подлежит ежегодному уточнению в порядке, установленном постановлением Администрации Петрозаводского городского округа от 09.09.2013 № 4692 "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ Петрозаводского городского округа".
Абзац исключен. - Постановление Администрации Петрозаводского городского округа от 03.07.2015 № 3255.
Финансовое обеспечение реализации муниципальной программы за счет средств бюджета Петрозаводского городского округа приведено в приложении 4 к муниципальной программе.

Раздел 11. Методика оценки эффективности муниципальной программы

Методика оценки эффективности и результативности муниципальной программы включает:
- оценку степени достижения целей и решения задач муниципальной программы в целом и ее подпрограмм;
- оценку степени соответствия запланированному уровню затрат и эффективности использования бюджетных средств;
- оценку степени реализации мероприятий и достижения ожидаемых непосредственных результатов их реализации.
Оценка эффективности муниципальной программы проводится по методике, установленной приложением 3 к порядку разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ Петрозаводского городского округа, утвержденному постановлением Администрации Петрозаводского городского округа от 09.09.2013 № 4692.

ПАСПОРТ
ПОДПРОГРАММЫ 1 МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
ПЕТРОЗАВОДСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ
СИСТЕМЫ ПЕТРОЗАВОДСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА" "РАЗВИТИЕ
ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА ПЕТРОЗАВОДСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА"
(в ред. Постановления Администрации Петрозаводского
городского округа от 08.10.2015 № 4962)

Ответственный исполнитель подпрограммы
Комитет жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа
Соисполнители подпрограммы
Комитет экономики и управления муниципальным имуществом Администрации Петрозаводского городского округа
Цель подпрограммы
Развитие и совершенствование улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа, обеспечивающей безопасные и бесперебойные перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом
Задачи подпрограммы
1. Организация работ по строительству, реконструкции и ремонту объектов дорожно-мостового хозяйства;
2. Организация дорожной деятельности в части содержания улично-дорожной сети
Показатели результатов подпрограммы
1. Количество построенных мостов;
2. Площадь отремонтированных дорог;
3. Площадь улично-дорожной сети, находящейся на содержании
Этапы и сроки реализации подпрограммы
2015-2017 годы, этапы не выделяются
Финансовое обеспечение подпрограммы
Финансовое обеспечение на реализацию подпрограммы составляет 1 162 135,7 тыс. рублей, в том числе по годам, тыс. рублей:
Год
Всего
Бюджет Петрозаводского городского округа
Бюджет Республики Карелия
Федеральный бюджет
2015
367 801,5
344 801,5
23 000,0
0,0
2016
408 214,3
408 214,3
0,0
0,0
2017
386 119,9
386 119,9
0,0
0,0
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Площадь улично-дорожной сети, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, увеличится к концу 2017 года на 1,24 процента по отношению к показателям конца 2014 года

1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем и прогноз развития

На основании статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" перед органами местного самоуправления стоит задача по содержанию и развитию улично-дорожной сети в соответствии с потребностями экономики города и населения в автомобильных перевозках.
В последнее время в Петрозаводском городском округе уделяется большое внимание благоустройству городских территорий и при строительстве новых жилых кварталов вопросы благоустройства решаются комплексно. Однако, в районах существующей застройки имеют место проблемы, связанные с транспортными издержками вследствие морального и технического износа основных автомобильных дорог, дворовых территорий и проездов, ремонт большинства которых не проводился с момента строительства, и несоответствием планировочных решений при обустройстве дворов и проездов, многие из которых принимались в 70-80-х годах прошлого века (или отсутствием таковых), нынешней потребности транспортной инфраструктуры в обеспечении пропускной способности, наличию парковочных зон на территориях жилых кварталов застройки.
Необходимо обеспечить доведение параметров улично-дорожной сети до нормативных характеристик с учетом ресурсных возможностей Петрозаводского городского округа и средств вышестоящих бюджетов, направляемых на решение поставленных целей.
Существующая система транспортной инфраструктуры Петрозаводского городского округа сформирована во второй половине XX века по действующим на тот момент градостроительным нормам. Отсутствие стабильного финансирования дорожной отрасли (выполнение работ по текущему содержанию и ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них) на протяжении последних двух десятилетий привело к тому, что значительная часть объектов дорожного хозяйства в настоящее время находится в неудовлетворительном состоянии.
Неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние и низкая пропускная способность улично-дорожной сети и дворовых территорий при постоянном темпе роста парка автотранспортных средств и увеличении интенсивности транспортного движения приводит к снижению уровня безопасности дорожного движения, сдерживанию социально-экономического развития, ухудшению экологической обстановки, усугубляет проблемы в социальной сфере: несвоевременное оказание срочной и профилактической медицинской помощи, дополнительные потери времени и ограничения на поездки, ухудшение комфортности проживания граждан в целом.
В рамках подпрограммы предлагается рассмотреть мероприятия по улучшению ситуации с дорожным движением как перспективные, требующие для их реализации больших капитальных вложений и направленные на увеличение пропускной способности транспортной инфраструктуры Петрозаводского городского округа, так и мероприятия, выполнение которых возможно за счет проведения ремонтов с минимальными затратами на организацию движения.
По состоянию на 1 января 2014 года площадь постоянно обслуживаемых автомобильных дорог общего пользования в Петрозаводском городском округе составляет 2 787 816 кв. м, из них без твердого покрытия - 380 612 кв. м.
В настоящее время к наиболее острым проблемам дорожного хозяйства Петрозаводского городского округа относятся следующие:
- эксплуатационное состояние автомобильных дорог не в полной мере отвечает нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям и ожиданиям пользователей автодорог. Доля автомобильных дорог, требующих выполнения ремонтных работ, составляет 61 процент;
- более половины общей протяженности автомобильных дорог не соответствуют нормативным требованиям по ровности покрытия;
- неудовлетворительное состояние мостовых сооружений, закрытие моста в створе ул. Гоголя, аварийное состояние наплавного моста в проливе Логмозерский, в настоящее время по нему ограничено движение грузовых автотранспортных средств полной массой более 5 тонн, нормативный срок эксплуатации самого моста заканчивается в 2015 году.
Таким образом, существующая сеть автомобильных дорог Петрозаводского городского округа обеспечивает транспортную связь, но не удовлетворяет в полном объеме предъявляемым к ней потребительским требованиям и характеризуется факторами, ограничивающими возможности реализации стратегических целей социально-экономического развития городского округа, в том числе:
- значительная доля в составе сети автомобильных дорог общего пользования грунтовых дорог;
- закрытие моста в створе улицы Гоголя;
- наличие понтонного моста с недостаточной грузоподъемностью;
- нарастание физического износа автомобильных дорог при росте уровня автомобилизации населения и экономики;
- сочетание неблагоприятных природных факторов, ухудшающих условия и повышающих издержки создания и эксплуатации автомобильных дорог и сооружений на них.
Ожидается, что в случае реализации мероприятий подпрограммы улучшатся условия для движения автомобильного транспорта на территории Петрозаводского городского округа.

2. Приоритеты муниципальной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков и контрольных этапов реализации подпрограммы
(в ред. Постановления Администрации Петрозаводского городского округа от 03.07.2015 № 3255)

Приоритеты и цели подпрограммы сформированы в соответствии с приоритетами и целями, указанными в муниципальной программе.
Цель подпрограммы: развитие и совершенствование улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа, обеспечивающей безопасные и бесперебойные перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом.
Задачи подпрограммы:
1. Организация работ по строительству, реконструкции и ремонту объектов дорожно-мостового хозяйства;
2. Организация дорожной деятельности в части содержания улично-дорожной сети.
Показателем (индикатором) достижения цели и решения задач подпрограммы является площадь улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа, соответствующая нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.
Количественные значения целевых индикаторов и показателей результатов подпрограммы на весь срок ее реализации приведены в приложении 1 к муниципальной программе.
Этапы и сроки реализации подпрограммы: 2015-2017 годы, этапы не выделяются.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы к концу 2017 года:
Площадь улично-дорожной сети, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, увеличится к концу 2017 года на 1,24 процента по отношению к показателям конца 2014 года.
Достижение данного конечного результата будет обеспечено за счет реализации мероприятий муниципальной программы, изложенных в приложении 2 муниципальной программы.

3. Характеристика ведомственных программ и основных мероприятий подпрограммы

В рамках реализации подпрограммы реализация ведомственных программ не предусматривается.
Основные мероприятия подпрограммы заключаются в осуществлении дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования в границах Петрозаводского городского округа, а именно, в осуществлении деятельности по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.
Перечень основных мероприятий, реализуемых в рамках подпрограммы, представлен в приложении 2 к муниципальной программе.

4. Характеристика мер правового регулирования

Применение мер правового регулирования в сфере реализации муниципальной программы в настоящее время не планируется.
В случаях изменения законодательства Российской Федерации и Республики Карелия в сфере реализации подпрограммы и возникновения потребности в разработке и принятии муниципальных правовых актов, относящихся к полномочиям муниципальных образований, будут подготовлены соответствующие муниципальные правовые акты Петрозаводского городского округа.

5. Прогноз сводных показателей муниципальных заданий по этапам реализации подпрограммы (при оказании муниципальными учреждениями Петрозаводского городского округа муниципальных услуг в рамках подпрограммы)

В ходе реализации подпрограммы оказание муниципальных услуг не планируется.

6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы

Финансовое обеспечение реализации подпрограммы в части расходных обязательств Петрозаводского городского округа осуществляется за счет бюджетных ассигнований бюджета Петрозаводского городского округа, предусмотренных Решением Петрозаводского городского Совета о бюджете Петрозаводского городского округа на очередной финансовый год и на плановый период (далее - бюджетные ассигнования), а также средств вышестоящих бюджетов бюджетной системы Российской Федерации и внебюджетных источников в соответствии с бюджетным законодательством.
Абзац исключен. - Постановление Администрации Петрозаводского городского округа от 03.07.2015 № 3255.
Финансовое обеспечение муниципальной программы, осуществляемое за счет средств бюджета Петрозаводского городского округа, носит прогнозный характер и подлежит ежегодному уточнению в порядке, установленном постановлением Администрации Петрозаводского городского округа от 09.09.2013 № 4692 "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ Петрозаводского городского округа".
Абзац исключен. - Постановление Администрации Петрозаводского городского округа от 03.07.2015 № 3255.
Финансовое обеспечение реализации подпрограммы за счет средств бюджета Петрозаводского городского округа приведено в приложении 4 к муниципальной программе.

ПАСПОРТ
ПОДПРОГРАММЫ 2 МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
ПЕТРОЗАВОДСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ
СИСТЕМЫ ПЕТРОЗАВОДСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА" "ПОВЫШЕНИЕ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ТЕРРИТОРИИ
ПЕТРОЗАВОДСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА"
(в ред. Постановления Администрации Петрозаводского
городского округа от 08.10.2015 № 4962)

Ответственный исполнитель подпрограммы
Комитет жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа
Соисполнители подпрограммы

Цель подпрограммы
Повышение безопасности всех участников дорожного движения
Задача подпрограммы
Создание условий для снижения аварийности на автомобильных дорогах в Петрозаводском городском округе
Показатель результатов подпрограммы
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Этапы и сроки реализации подпрограммы
2015-2017 годы, этапы не выделяются
Финансовое обеспечение подпрограммы
Объем бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы составляет 65 059,6 тыс. рублей, в том числе по годам, тыс. рублей:
Год
Всего
Бюджет Петрозаводского городского округа
Бюджет Республики Карелия
Федеральный бюджет
2015
24 759,6
24 759,6
0,0
0,0
2016
20 150,0
20 150,0
0,0
0,0
2017
20 150,0
20 150,0
0,0
0,0
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Сокращение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях в год на 9% по отношению к показателям 2013 года

1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем и прогноз развития

В соответствии с Федеральными законами от 10.12.1995 № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" и от 06.10.2003 № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" к ведению органов местного самоуправления городского округа относятся вопросы безопасности дорожного движения по местным автомобильным дорогам и вопросы организации дорожного движения в границах территории городского округа.
В настоящее время сеть автомобильных дорог общего пользования Петрозаводского городского округа не в полной мере соответствует социально-экономическим потребностям общества. С каждым годом количество транспортных средств в городском округе растет, в настоящее время город занимает лидирующее место в Северо-Западном федеральном округе по количеству автомобилей на 1000 человек.
В настоящее время уровень автомобилизации в городском округе составляет около 440 транспортных средств на 1000 жителей, по легковому индивидуальному транспорту - около 290 автомобилей на 1000 жителей.
Улично-дорожная сеть Петрозаводского городского округа, подобно сетям всех крупных и средних городов России, традиционно ориентирована на удовлетворение транспортных потребностей населения, преимущественно с помощью общественного транспорта.
Вопрос повышения качества внутригородских передвижений рассматривается как комплексная задача, включающая аспекты развития индивидуального и общественного транспорта.
Увеличение парка транспортных средств приводит к ухудшению условий движения. В часы "пик" на улицах и перекрестках города возникают значительные транспортные задержки (пробки) и, как следствие, увеличивается риск возникновения дорожно-транспортных происшествий.
Для реализации на территории Петрозаводского городского округа задач, направленных на сокращение дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий, Администрацией Петрозаводского городского округа были разработаны и внедрены муниципальные целевые программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2007-2009 годах", "Повышение безопасности дорожного движения в 2010-2012 годах" и ведомственная программа комитета жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа "Повышение безопасности дорожного движения на территории Петрозаводского городского округа на 2013-2015 гг.". Несмотря на рост автомобилизации, выполнение мероприятий данных программ, в том числе за счет участия в федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах", позволило переломить тенденцию увеличения количества дорожно-транспортных происшествий. Количество транспортных средств на территории Петрозаводского городского округа растет, на городских улицах появляются заторы транспорта, возросла мобильность горожан и соответственно возникает вероятность увеличения количества дорожно-транспортных происшествий и тяжесть их последствий.
В этих условиях значительно возрастает роль органов местного самоуправления Петрозаводского городского округа в вопросах организации дорожного движения и повышения безопасности всех участников дорожного движения.

2. Приоритеты муниципальной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков и контрольных этапов реализации подпрограммы

Приоритеты и цели подпрограммы сформированы в соответствии с приоритетами и целям, указанными в муниципальной программе.
Цель подпрограммы: Повышение безопасности всех участников дорожного движения.
Задача подпрограммы: Создание условий для снижения аварийности на автомобильных дорогах в Петрозаводском городском округе.
Показатели (индикаторы) достижения цели и решения задач подпрограммы:
1. Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств;
2. Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения;
3. Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших;
4. Количество детей, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий;
5. Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.
Количественные значения целевых индикаторов и показателей результатов подпрограммы на весь срок ее реализации приведены в приложении 1 к муниципальной программе.
Этапы и сроки реализации подпрограммы: 2015-2017 годы, этапы не выделяются.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы (к концу 2017 года по сравнению с 2013 годом):
Сокращение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях в год на 9 процентов по отношению к показателям 2013 года.

3. Характеристика ведомственных программ и основных мероприятий подпрограммы

В рамках реализации подпрограммы реализация ведомственных программ не предусматривается.
Основные мероприятия подпрограммы заключаются в установке и содержании технических средств организации дорожного движения.
Перечень основных мероприятий, реализуемых в рамках подпрограммы, представлен в приложении 2 к муниципальной программе.

4. Характеристика мер правового регулирования

Применение мер правового регулирования в сфере реализации муниципальной программы в настоящее время не планируется.
В случаях изменения законодательства Российской Федерации и Республики Карелия в сфере реализации подпрограммы и возникновения потребности в разработке и принятии муниципальных правовых актов, относящихся к полномочиям муниципальных образований, будут подготовлены соответствующие муниципальные правовые акты Петрозаводского городского округа.

5. Прогноз сводных показателей муниципальных заданий по этапам реализации подпрограммы (при оказании муниципальными учреждениями Петрозаводского городского округа муниципальных услуг в рамках подпрограммы)

В ходе реализации подпрограммы оказание муниципальных услуг не планируется.

6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы

Финансовое обеспечение реализации подпрограммы в части расходных обязательств Петрозаводского городского округа осуществляется за счет бюджетных ассигнований бюджета Петрозаводского городского округа, предусмотренных Решением Петрозаводского городского Совета о бюджете Петрозаводского городского округа на очередной финансовый год и на плановый период (далее - бюджетные ассигнования), а также средств вышестоящих бюджетов бюджетной системы Российской Федерации и внебюджетных источников в соответствии с бюджетным законодательством.
Абзац исключен. - Постановление Администрации Петрозаводского городского округа от 03.07.2015 № 3255.
Финансовое обеспечение муниципальной программы, осуществляемое за счет средств бюджета Петрозаводского городского округа, носит прогнозный характер и подлежит ежегодному уточнению в порядке, установленном постановлением Администрации Петрозаводского городского округа от 09.09.2013 № 4692 "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ Петрозаводского городского округа".
Абзац исключен. - Постановление Администрации Петрозаводского городского округа от 03.07.2015 № 3255.
Финансовое обеспечение реализации подпрограммы за счет средств бюджета Петрозаводского городского округа приведено в приложении 4 к муниципальной программе.

ПАСПОРТ
ПОДПРОГРАММЫ 3 МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
ПЕТРОЗАВОДСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА "РАЗВИТИЕ
ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ПЕТРОЗАВОДСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА"
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ"
(в ред. Постановления Администрации Петрозаводского
городского округа от 08.10.2015 № 4962)

Ответственный исполнитель подпрограммы
Комитет жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа
Соисполнители подпрограммы

Цель подпрограммы
Развитие транспортного обслуживания населения автомобильным и наземным электрическим транспортом
Задачи подпрограммы
1. Развитие и оптимизация сети маршрутов общественного транспорта;
2. Обеспечение транспортного обслуживания населения по сформированным маршрутам;
3. Повышение привлекательности городского наземного электротранспорта
Показатели результатов подпрограммы
1. Количество регулярных маршрутов общественного транспорта (автобусный, троллейбусный);
2. Доля населения, проживающего в районах городского округа, не имеющих регулярного автобусного сообщения с административным центром городского округа, в общей численности населения городского округа;
3. Доля перевезенных пассажиров электротранспортом по отношению ко всем пассажирам, перевезенным общественным транспортом
Этапы и сроки реализации подпрограммы
2015-2017 годы, этапы не выделяются
Финансовое обеспечение подпрограммы
Объем бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы 185 461,8 тыс. рублей, в том числе по годам, тыс. рублей:
Год
Всего
Бюджет Петрозаводского городского округа
Бюджет Республики Карелия
Федеральный бюджет
2015
83 029,7
83 029,7
0,0
0,0
2016
66 811,5
66 811,5
0,0
0,0
2017
35 620,6
35 620,6
0,0
0,0
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Прирост количества перевезенных в Петрозаводском городском округе пассажиров всеми видами общественного транспорта (автобусный, троллейбусный) в год ожидается к 2018 году на уровне 0,25 процента

1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития

Устойчивое, сбалансированное и эффективное развитие пассажирского транспорта для Петрозаводского городского округа служит необходимым условием повышения качества жизни населения, создания социально ориентированной экономики.
Пассажирские перевозки в Петрозаводском городском округе осуществляются автомобильным и городским наземным электрическим транспортом (троллейбусами).
Создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах городского округа одна из самых значительных функций и полномочий Администрации Петрозаводского городского округа. На сегодняшний день перевозки пассажиров городским общественным транспортом осуществляются в соответствии с единой и упорядоченной городской маршрутной сетью регулярных перевозок, как "традиционным" электрическим транспортом, так и автобусами.
В настоящее время перевозками пассажиров на регулярных городских маршрутах в Петрозаводском городском округе занимаются: ПМУП "Городской транспорт" (городской электрический транспорт), заключены договоры на транспортное обслуживание с 7 частными предприятиями.
На городских маршрутах ежедневно в две смены работают 50 троллейбусов, 342 единицы автобусов средней вместимости. По данным социологического опроса в последние годы - 94 процента петрозаводчан осуществляют свои поездки без пересадок.
ПМУП "Городской транспорт" обслуживает 7 маршрутов - это 64 процента от общего объема пассажироперевозок (с 01.01.2014 по 30.11.2014 перевезено 13 260 400 человек (данные взяты из отчета работы пассажирского автомобильного транспорта предоставляемого в Росстат)), частные перевозчики (автобусами средней вместимости - от 21 до 50 посадочных мест) обслуживают 20 маршрутов - 36 процентов от общего объема пассажироперевозок (с 01.01.2014 по 30.11.2014 перевезено 7 725 100 человек (отчет в Росстат)).
Несмотря на общую адаптацию пассажирского транспорта к рыночным условиям, его состояние в настоящее время нельзя считать оптимальным, а уровень развития достаточным. Спрос на качественные транспортные услуги по перевозке пассажиров удовлетворяется не полностью. Маршрутная сеть нуждается в развитии.
Необходимо провести мероприятия, направленные на увеличение популярности общественного транспорта (улучшение расписания движения общественного транспорта, системы оплаты, услуг и транспортных средств).

2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков и контрольных этапов реализации подпрограммы

Приоритеты и цели подпрограммы сформированы в соответствии с приоритетами и целями, указанными в муниципальной программе.
Целью подпрограммы является развитие транспортного обслуживания населения автомобильным и наземным электрическим транспортом.
Для достижения данной цели необходимо решение следующих задач:
1. Развитие и оптимизация сети маршрутов общественного транспорта;
2. Обеспечение транспортного обслуживания населения по сформированным маршрутам;
3. Повышение привлекательности городского наземного электротранспорта.
Показателями (индикаторами) достижения цели и решения задач подпрограммы являются:
1. Количество перевезенных пассажиров в год всеми видами общественного транспорта (автобусный, троллейбусный).
2. Количество регулярных маршрутов общественного транспорта (автобусный, троллейбусный);
3. Доля населения, проживающего в районах городского округа, не имеющих регулярного автобусного сообщения с административным центром городского округа, в общей численности населения городского округа;
4. Доля перевезенных пассажиров электротранспортом по отношению ко всем пассажирам, перевезенным общественным транспортом.
Значения целевых индикаторов и показателей результатов подпрограммы на весь срок ее реализации приведены в приложении 1 к муниципальной программе.
По итогам реализации подпрограммы ожидается достижение следующих результатов:
Прирост количества перевезенных в Петрозаводском городском округе пассажиров всеми видами общественного транспорта (автобусный, троллейбусный) в год ожидается к 2018 году на 0,25 процента.
Сроки реализации подпрограммы: 2015-2017 годы.
Подпрограмма носит постоянный характер.
В силу постоянного характера решаемых в рамках подпрограммы задач, выделение отдельных этапов ее реализации не предусматривается.

3. Характеристика ведомственных программ и основных мероприятий подпрограммы

В рамках реализации подпрограммы реализация ведомственных программ не предусматривается.
Перечень основных мероприятий подпрограммы представлен в приложении 2 к муниципальной программе.

4. Характеристика мер правового регулирования

Применение мер правового регулирования в сфере реализации муниципальной программы в настоящее время не планируется.
В случаях изменения законодательства Российской Федерации и Республики Карелия в сфере реализации подпрограммы и возникновения потребности в разработке и принятии муниципальных правовых актов, относящихся к полномочиям муниципальных образований, будут подготовлены соответствующие муниципальные правовые акты Петрозаводского городского округа.

5. Прогноз сводных показателей муниципальных заданий по этапам реализации подпрограммы (при оказании муниципальными учреждениями Петрозаводского городского округа муниципальных услуг в рамках подпрограммы)

В ходе реализации подпрограммы оказание муниципальных услуг не планируется.

6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы

Финансовое обеспечение реализации подпрограммы в части расходных обязательств Петрозаводского городского округа осуществляется за счет бюджетных ассигнований бюджета Петрозаводского городского округа, предусмотренных Решением Петрозаводского городского Совета о бюджете Петрозаводского городского округа на очередной финансовый год и на плановый период (далее - бюджетные ассигнования).
Абзац исключен. - Постановление Администрации Петрозаводского городского округа от 03.07.2015 № 3255.
Финансовое обеспечение муниципальной программы, осуществляемое за счет средств бюджета Петрозаводского городского округа, носит прогнозный характер и подлежит ежегодному уточнению в порядке, установленном постановлением Администрации Петрозаводского городского округа от 09.09.2013 № 4692 "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ Петрозаводского городского округа".
Абзац исключен. - Постановление Администрации Петрозаводского городского округа от 03.07.2015 № 3255.
Финансовое обеспечение реализации подпрограммы за счет средств бюджета Петрозаводского городского округа приведено в приложении 4 к муниципальной программе.





Приложение 1
к муниципальной программе

СВЕДЕНИЯ
О ПОКАЗАТЕЛЯХ (ИНДИКАТОРАХ) МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ,
ПОДПРОГРАММ МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ ПЕТРОЗАВОДСКОГО
ГОРОДСКОГО ОКРУГА И ИХ ЗНАЧЕНИЯХ
Список изменяющих документов
(в ред. Постановления Администрации Петрозаводского
городского округа от 03.07.2015 № 3255)

№ п/п
Наименование цели (задачи)
Показатель (индикатор) (наименование)
Единица измерения
Значения показателей
Отношение значения показателя последнего года реализации программы к отчетному
отчетный год 2013 г.
текущий год 2014 г.
очередной год 2015 г.
первый год после планового периода 2016 г.
второй год после планового периода 2017 г.
Программа "Развитие транспортной системы Петрозаводского городского округа"
1.
Цель: Развитие комфортных и безопасных условий для движения автомобильного транспорта на территории Петрозаводского городского округа
Доля площади улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям <*>
%
-
39
39,55
40,04
40,24
Увеличение доли на 1,24%
2.
Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях в год
чел.
12
8 (за 11 месяцев)
11
11
11
Сокращение на 9%
Подпрограмма 1. "Развитие дорожного хозяйства Петрозаводского городского округа" (задача муниципальной программы № 1)
3.
Цель: Развитие и совершенствование улично-дорожной сети на территории Петрозаводского городского округа, обеспечивающей безопасные и бесперебойные перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом
Площадь улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа, соответствующая нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям <*>
кв. м
-
1087248
1102498
1116203
1125753
Увеличение на 1,24%
4.
Задача 1: Организация работ по строительству, реконструкции и ремонту объектов дорожно-мостового хозяйства
Количество построенных мостов
шт.
0
0
0
1
1
Увеличение на 200%
5.
Площадь дорог, приведенных в соответствие нормативным требованиям <*>
кв. м
-
120 590
27 178 <**>
13 705
0
Снижение на 100%
6.
Задача 2: Организация дорожной деятельности в части содержания улично-дорожной сети
Площадь улично-дорожной сети, находящейся на содержании <*>
кв. м
-
2 787 816
2 787 816
2 787 816
2 797 366
Увеличение на 0,34%
Подпрограмма 2. "Повышение безопасности дорожного движения на территории Петрозаводского городского округа" (задача муниципальной программы № 2)
7.
Цель: Повышение безопасности всех участников дорожного движения
Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств
чел./10 тыс. транспортных средств
4,44
-
4,31
4,17
4,04
снижение на 9%
8.
Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения
чел./100 тыс. населения
0,99
-
0,94
0,89
0,84
снижение на 15%
9.
Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших
чел./100 пострадавших
0,03
-
0,029
0,028
0,027
снижение на 10%
10.
Количество детей, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий
чел.
32
-
31
30
29
снижение на 10%
11.
Задача: создание условий для снижения аварийности на автомобильных дорогах в Петрозаводском городском округе
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
шт.
38
-
38
38
38
Сохранение на уровне отчетного года
Подпрограмма 3. "Развитие транспортного обслуживания населения" (задача муниципальной программы № 3)
12.
Цель: Развитие транспортного обслуживания населения автомобильным и наземным электрическим транспортом
Количество перевезенных пассажиров в год общественным транспортом (автобусный, троллейбусный) <*>
чел.
-
22 893 273
22 900 000
22 925 000
22 950 000
Увеличение на 0,25%
13.
Задача 1: Развитие и оптимизация сети маршрутов общественного транспорта
Количество регулярных маршрутов <*>
шт.
-
27
29
29
29
Увеличение на 7%
14.
Задача 2: Обеспечение транспортного обслуживания населения по сформированным маршрутам
Доля населения, проживающего в районах городского округа, не имеющих регулярного автобусного сообщения с административным центром городского округа, в общей численности населения городского округа
%
0
0
0
0
0
Сохранение на уровне отчетного года
15.
Задача 3: Повышение привлекательности городского наземного электротранспорта
Доля перевезенных пассажиров электротранспортом по отношению ко всем перевезенным пассажирам <*>
%
-
63
64
64
64
Увеличение на 1%

--------------------------------
<*> отчетным считать 2014 год
<**> Часть работ выполнена в 2014 году, оплачена в 2015 году.





Приложение 2
к муниципальной программе

СВЕДЕНИЯ
О МЕРОПРИЯТИЯХ МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Список изменяющих документов
(в ред. Постановления Администрации Петрозаводского
городского округа от 08.10.2015 № 4962)

№ п/п
Номер и наименование ведомственной программы, основного мероприятия
Ответственный исполнитель
Срок
Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание и его значение)
Последствия нереализации ведомственной программы, основного мероприятия
Связь с показателями результатов муниципальной программы (подпрограммы) - номер показателя
начала реализации
окончания реализации
1
Подпрограмма 1 "Развитие дорожного хозяйства Петрозаводского городского округа"
1.1
Цель: Развитие и совершенствование улично-дорожной сети на территории Петрозаводского городского округа, обеспечивающей безопасные и бесперебойные перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом
1.1.1
Задача 1: Организация работ по строительству, реконструкции и ремонту объектов дорожно-мостового хозяйства
1.1.1.1
Строительство путепровода через железнодорожные пути в створе ул. Гоголя
Комитет экономики и управления муниципальным имуществом Администрации Петрозаводского городского округа (далее - КЭиУМИ)
Январь 2015
Декабрь 2017
Возобновление транспортной связи между районами городского округа
Дальнейшее ухудшение транспортной доступности отдельных районов городского округа
1, 4
1.1.1.2
Реконструкция ул. Достоевского на участке от ул. Зайцева до пр. Октябрьского
Комитет экономики и управления муниципальным имуществом Администрации Петрозаводского городского округа (далее - КЭиУМИ)
Июнь 2015
Декабрь 2016
Улучшение транспортной связи между районами городского округа
Дальнейшее ухудшение транспортной доступности отдельных районов городского округа
1, 5
1.1.1.3
Строительство понтонного моста в жилом районе "Соломенное" в г. Петрозаводске
Комитет жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа (далее - КЖКХ)
март 2015
ноябрь 2016
Улучшение транспортной связи между районами городского округа
Риск прерывания доступности отдельных районов городского округа
1, 4
1.1.1.4
Ремонт ул. Кирова от пер. Озерного до пр. Ленина (работы выполнены в 2014 году, оплачены в 2015 году)
КЖКХ
июнь 2014
сентябрь 2014
Приведение в надлежащее состояние проезжей части ул. Кирова
Дальнейшее разрушение покрытия улицы. Ухудшение транспортной доступности отдельных районов городского округа
1, 5
1.1.1.5
Ремонт ул. Шотмана (от пл. Гагарина до ул. Чапаева) (работы выполнены в 2014 году, оплачены в 2015 году)
КЖКХ
июнь 2014
сентябрь 2014
Приведение в надлежащее состояние проезжей части ул. Шотмана
Дальнейшее разрушение покрытия улицы. Ухудшение транспортной доступности отдельных районов городского округа
1, 5
1.1.1.6
Ремонт асфальтобетонного покрытия участка автомобильной дороги Соломенского шоссе (от здания аэропорта "Пески" до АЗС "РТК плюс")
КЖКХ
июнь 2014
октябрь 2015
Приведение в надлежащее состояние проезжей части участка автомобильной дороги Соломенского шоссе
Дальнейшее разрушение покрытия улицы. Ухудшение транспортной доступности отдельных районов городского округа
1, 5
1.1.1.7
Ремонт асфальтобетонного покрытия участка автомобильной дороги ул. Университетской от пр. Лесного в сторону ул. Р.Рождественского
КЖКХ
октябрь 2015
октябрь 2015
Приведение в надлежащее состояние проезжей части участка автомобильной дороги ул. Университетской
Дальнейшее разрушение покрытия улицы. Ухудшение транспортной доступности отдельных районов городского округа
1,5
1.1.1.8
Ремонт улицы Торнева
КЖКХ
июнь 2016
октябрь 2016
Приведение в надлежащее состояние проезжей части ул. Торнева
Дальнейшее разрушение покрытия улицы. Ухудшение транспортной доступности отдельных районов городского округа
1, 5
1.1.1.9
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения - переустройство ливневой канализации, восстановление работоспособности очистного сооружения (на выпуске ливневой канализации № 5 в районе ул. Московская)
КЖКХ
Июнь 2015
Декабрь 2015
Приведение в надлежащее состояние выпуска ливневой канализации № 5 в районе ул. Московская
Дальнейшее разрушение выпуска, неблагоприятные экологические последствия
1, 5
1.1.1.10
Выполнение работ по восстановлению дренажных устройств ливневой канализации на территории Петрозаводского городского округа
КЖКХ
Июнь 2015
Декабрь 2015
Приведение в надлежащее состояние дренажных устройств ливневой канализации на территории Петрозаводского городского округа
Вероятность возникновения аварийных ситуаций. Ускоренное разрушение покрытия автодорог
1, 5
1.1.1.11
Ремонт дворовой территории многоквартирного дома по адресу: ул. Володарского, 25
КЖКХ
Июнь 2015
Декабрь 2015
Приведение в надлежащее состояние покрытия дворовых территорий
Дальнейшее разрушение покрытия дворовых территорий
1
1.1.1.12
Ремонт дворовой территории многоквартирного дома по адресу: пр. Октябрьский, д. 6 включая проезд к детскому саду
КЖКХ
Июнь 2015
Декабрь 2015
Приведение в надлежащее состояние покрытия дворовых территорий
Дальнейшее разрушение покрытия дворовых территорий
1
1.1.1.13
Ремонт дворовых территорий многоквартирных домов Петрозаводского городского округа (в соответствии с Перечнем объектов, определенным Петрозаводским городским Советом)
КЖКХ
Июнь 2015
Декабрь 2015
Приведение в надлежащее состояние покрытия дворовых территорий
Дальнейшее разрушение покрытия дворовых территорий
1
1.1.1.14
Разработка проектной документации на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов
КЖКХ
Июнь 2015
Декабрь 2015
Приведение в надлежащее состояние покрытия дворовых территорий
Дальнейшее разрушение покрытия дворовых территорий
1
1.1.2
Задача 2: Организация дорожной деятельности в части содержания улично-дорожной сети
1.1.2.1
Текущее содержание улично-дорожной сети в границах Петрозаводского городского округа
КЖКХ
январь 2015
декабрь 2017
Обеспечение бесперебойного, безопасного движения по улично-дорожной сети
Невозможность движения по улично-дорожной сети
2, 6, 7-11
1.1.2.2
Проведение оценки уязвимости трех мостов: мост через р. Неглинку на пр. Лесном, мост через р. Лососинку на ул. Правды, путепровод на пр. Лесном (мост на автомагистрали "Кукковка-Древлянка")
Аппарат Администрации Петрозаводского городского округа
январь 2015
декабрь 2015
Реализация требований Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ "О транспортной безопасности"
Неисполнение требований действующего законодательства
1
2
Подпрограмма 2 "Повышение безопасности дорожного движения на территории Петрозаводского городского округа"
2.1
Цель: Повышение безопасности всех участников дорожного движения
2.1.1
Задача: Создание условий для снижения аварийности на автомобильных дорогах в Петрозаводском городском округе
2.1.1.1
Устройство и ремонт (в т.ч. покраска) пешеходных и силовых дорожных ограждений
КЖКХ
Январь 2015
Декабрь 2017
Предотвращение роста количества ДТП
Рост количества ДТП
2, 7-11
2.1.1.2.
Устройство и восстановление искусственных дорожных неровностей
КЖКХ
Январь 2015
Декабрь 2017
Предотвращение роста количества ДТП
Рост количества ДТП
2, 7-11
2.1.1.3
Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения (изготовление, установка и ремонт дорожных знаков, в том числе временных)
КЖКХ
Январь 2015
Декабрь 2017
Предотвращение роста количества ДТП
Рост количества ДТП
2, 7-11
2.1.1.4
Нанесение дорожной разметки
КЖКХ
Январь 2015
Декабрь 2017
Предотвращение роста количества ДТП
Рост количества ДТП
2, 7-11
2.1.1.5
Капитальный ремонт участков автомобильных дорог в зоне пешеходных переходов в части устройства наружного освещения
КЖКХ
Декабрь 2014
Январь 2015
Предотвращение роста количества ДТП
Рост количества ДТП
2, 7-11
2.1.1.6
Регулирование дорожного движения техническими средствами с применением светофорных объектов
КЖКХ
Январь 2015
Декабрь 2017
Предотвращение роста количества ДТП
Рост количества ДТП
2, 7-11
3
Подпрограмма 3 "Развитие транспортного обслуживания населения"
3.1
Цель: Развитие транспортного обслуживания населения автомобильным и наземным электрическим транспортом
3.1.1
Задача 1: Развитие и оптимизация сети маршрутов общественного транспорта
3.1.1.1
Организация транспортного обслуживания населения автомобильным и наземным электрическим транспортом
КЖКХ
Январь 2015
Декабрь 2017
Удовлетворение потребности жителей в пассажирских перевозках
Неудовлетворение потребности жителей в пассажирских перевозках
12-15
3.1.1.2
Координация деятельности Петрозаводского муниципального унитарного предприятия "Городской транспорт"
КЖКХ
Январь 2015
Декабрь 2017
Удовлетворение потребности жителей в пассажирских перевозках
Неудовлетворение потребности жителей в пассажирских перевозках
12-15
3.1.2
Задача 2: Обеспечение транспортного обслуживания населения по сформированным маршрутам
3.1.2.1
Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов в связи с реализацией мероприятий по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом на территории Петрозаводского городского округа по маршруту "Петрозаводск - Зимник - Петрозаводск"
КЖКХ
Январь 2015
Декабрь 2017
Удовлетворение потребности жителей в пассажирских перевозках
Неудовлетворение потребности жителей в пассажирских перевозках
14
3.1.3
Задача 3: Повышение привлекательности городского наземного электротранспорта
3.1.3.1
Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг по транспортному обслуживанию населения Петрозаводского городского округа электротранспортом по разовым проездным билетам
КЖКХ
Январь 2015
Декабрь 2017
Повышение привлекательности общественного транспорта. Забота о жителях городского округа
Снижение привлекательности общественного транспорта. Рост расходов жителей городского округа
12, 15
3.1.3.2
Мероприятия по закупке троллейбусов
КЖКХ
январь 2015
декабрь 2015
Повышение привлекательности общественного транспорта. Забота о жителях городского округа
Снижение привлекательности общественного транспорта
12, 15





Приложение 3
к муниципальной программе

ПЕРЕЧЕНЬ
БЮДЖЕТНЫХ ИНВЕСТИЦИЙ В ОБЪЕКТЫ МУНИЦИПАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ ПЕТРОЗАВОДСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА
Список изменяющих документов
(в ред. Постановления Администрации Петрозаводского
городского округа от 08.10.2015 № 4962)

№ п/п
Наименование объекта
Вид собственности
Местонахождение объекта
Сметная стоимость (остаточная сметная стоимость по переходящим объектам) в ценах очередного года, тыс. руб.
Объем финансирования, тыс. руб.
2015
2016
2017
1
2
3
4
5
6
7
8
1.1.
Подпрограмма 1 "Развитие дорожного хозяйства Петрозаводского городского округа"
1.1.1.
Строительство путепровода через железнодорожные пути в створе ул. Гоголя
Муниципальная собственность Петрозаводского городского округа
в створе ул. Гоголя г. Петрозаводска
1 020 319,2

31 000,0


За счет средств федерального бюджета







За счет средств бюджета Республики Карелия







За счет средств бюджета Петрозаводского городского округа




31 000,0

1.1.2
Реконструкция ул. Достоевского на участке от ул. Зайцева до пр. Октябрьского
Муниципальная собственность Петрозаводского городского округа
г. Петрозаводск
52 437,5
350,0
43 661,1


За счет средств федерального бюджета







За счет средств бюджета Республики Карелия







За счет средств бюджета Петрозаводского городского округа



350,0
43 661,1

1.1.3.
Строительство понтонного моста в жилом районе "Соломенное" в г. Петрозаводске (в том числе разработка проектной документации)
Муниципальная собственность Петрозаводского городского округа
Соломенная протока, соединяющая северную часть Петрозаводской Губы с озером Логмозеро

2 639,0



За счет средств федерального бюджета







За счет средств бюджета Республики Карелия







За счет средств бюджета Петрозаводского городского округа



2 639,0







Приложение 4
к муниципальной программе

ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
РЕАЛИЗАЦИИ МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
ПЕТРОЗАВОДСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ БЮДЖЕТА
ПЕТРОЗАВОДСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА (ТЫС. РУБ.)
Список изменяющих документов
(в ред. Постановления Администрации Петрозаводского
городского округа от 08.10.2015 № 4962)

Статус
Наименование муниципальной программы, подпрограммы, ведомственной программы, основных мероприятий и мероприятий
Ответственный исполнитель, соисполнители
Расходы (тыс. руб.), годы
Рз Пр
ЦСР
ГВР
2015
2016
2017
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Муниципальная программа
Развитие транспортной системы Петрозаводского городского округа
всего

475 590,8
495 175,8
441 890,5
ответственный исполнитель муниципальной программы - КЖКХ
0408
0409
0501
05 1 7908,
05 1 6814,
05 1 7920,
05 3 6811,
05 3 6812,
05 1 9900,
74 1 7052
200,
800,
400
475 140,8
420 514,7
441 890,5
соисполнитель 1 - КЭиУМИ
0409
05 1 9900
400
350,0
74 661,1
0,0
соисполнитель 2 - Аппарат Администрации
0409
05 1 7922
200
100,0
0,0
0,0
Подпрограмма 1
"Развитие дорожного хозяйства Петрозаводского городского округа"
всего



367 801,5
408 214,3
386 119,9
ответственный исполнитель подпрограммы - КЖКХ
0409
0501
05 1 7908,
05 1 6814,
74 1 7052,
05 1 9900
05 1 7920
200,
800,
400
367 351,5
333 553,2
386 119,9
соисполнитель 1 - КЭиУМИ
0409
05 1 9900
400
350,0
74 661,1
0,0
соисполнитель 2 - Аппарат Администрации
0409
05 1 7922
200
100,0
0,0
0,0
Основное мероприятие 1.1.1.1
Строительство путепровода через железнодорожные пути в створе ул. Гоголя
ответственный исполнитель мероприятия - КЭиУМИ
0409
05 1 9900
400
0,0
31 000,0
0,0
Основное мероприятие 1.1.1.2
Реконструкция ул. Достоевского на участке от ул. Зайцева до пр. Октябрьского
ответственный исполнитель мероприятия - КЭиУМИ
0409
05 1 9900
400
350,0
43 661,1
0,0
Основное мероприятие 1.1.1.3
Строительство понтонного моста в жилом районе "Соломенное" в г. Петрозаводске
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0409
05 1 9900
400
2 639,0
0,0
0,0
Основное мероприятие 1.1.1.4
Ремонт ул. Кирова (от пер. Озерного до пр. Ленина)
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0409
05 1 7908
200
9 057,5
0,0
0,0
Основное мероприятие 1.1.1.5
Ремонт ул. Шотмана (от пл. Гагарина до ул. Чапаева)
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0409
05 1 7908
200
22 779,2
0,0
0,0
Основное мероприятие 1.1.1.6
Ремонт асфальтобетонного покрытия участка автомобильной дороги Соломенского шоссе (от здания аэропорта "Пески" до АЗС "РТК плюс")
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0409
74 1 7052
200
22 400,0
0,0
0,0
Основное мероприятие 1.1.1.7
Ремонт асфальтобетонного покрытия участка автомобильной дороги ул. Университетская от пр. Лесного в сторону ул. Р.Рождественского
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0409
74 1 7052
200
600,0
0,0
0,0
Основное мероприятие 1.1.1.8
Ремонт улицы Торнева
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0409
05 1 7908
200
0,0
13 000,0
0,0
Основное мероприятие 1.1.1.9
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения - переустройство ливневой канализации, восстановление работоспособности очистного сооружения (на выпуске ливневой канализации № 5 в районе ул. Московская)
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0409
05 1 7908
200
1 541,0
0,0
0,0
Основное мероприятие 1.1.1.10
Выполнение работ по восстановлению дренажных устройств ливневой канализации на территории Петрозаводского городского округа
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0409
05 1 7908
200
197,3
0,0
0,0
Основное мероприятие 1.1.1.11
Ремонт дворовой территории многоквартирного дома по адресу: ул. Володарского, 25
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0501
05 1 7920
200
1 389,0
0,0
0,0
Основное мероприятие 1.1.1.12
Ремонт дворовой территории многоквартирного дома по адресу: пр. Октябрьский, д. 6, включая проезд к детскому саду
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0501
05 1 7920
200
788,6
0,0
0,0
Основное мероприятие 1.1.1.13
Ремонт дворовых территорий многоквартирных домов Петрозаводского городского округа (в соответствии с Перечнем объектов, определенным Петрозаводским городским Советом)
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0501
05 1 7920
200
10 000,0
0,0
0,0
Основное мероприятие 1.1.1.14
Разработка проектной документации на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0501
05 1 7920
200
480,0
0,0
0,0
Основное мероприятие 1.1.2.1.
Текущее содержание улично-дорожной сети в границах Петрозаводского городского округа
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0409
05 1 7908,
05 1 6814
200, 800
295 479,9
320 553,2
386 119,9
Основное мероприятие 1.1.2.2.
Проведение оценки уязвимости трех мостов: мост через р. Неглинку на пр. Лесном, мост через р. Лососинку на ул. Правды, путепровод на пр. Лесном (мост на автомагистрали "Кукковка-Древлянка")
ответственный исполнитель мероприятия - Аппарат Администрации
0409
05 1 7922
200
100,0
0,0
0,0
Подпрограмма 2
"Повышение безопасности дорожного движения на территории Петрозаводского городского округа"
ответственный исполнитель подпрограммы - КЖКХ
0409
05 2 7908
200
24 759,6
20 150,0
20 150,0
Основное мероприятие 2.1.1.1
Устройство и ремонт (в т.ч. покраска) пешеходных и силовых дорожных ограждений
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0409
05 2 7908
200
783,9
1 297,7
1 297,7
Основное мероприятие 2.1.1.2.
Устройство и восстановление искусственных дорожных неровностей
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0409
05 2 7908
200
36,6
48,8
48,8
Основное мероприятие 2.1.1.3.
Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения (изготовление, установка и ремонт дорожных знаков, в том числе временных)
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0409
05 2 7908
200
1 674,6
2 366,0
2 384,5
Основное мероприятие 2.1.1.4.
Нанесение дорожной разметки
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0409
05 2 7908
200
8 247,4
5 626,8
5 608,3
Основное мероприятие 2.1.1.5.
Капитальный ремонт участков автомобильных дорог в зоне пешеходных переходов в части устройства наружного освещения
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0409
05 2 7908
200
5 519,4
0,0
0,0
Основное мероприятие 2.1.1.6.
Регулирование дорожного движения техническими средствами с применением светофорных объектов
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0409
05 2 7908
200
8 497,7
10 810,7
10 810,7
Подпрограмма 3
"Развитие транспортного обслуживания населения"
всего

83 029,7
66 811,5
35 620,6
ответственный исполнитель подпрограммы - КЖКХ
0408
05 3 6811,
05 3 6812
800
83 029,7
66 811,5
35 620,6
Основное мероприятие 3.1.2.1
Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов в связи с реализацией мероприятий по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом на территории Петрозаводского городского округа по маршруту "Петрозаводск - Зимник - Петрозаводск"
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0408
05 3 6812
800
180,0
246,0
246,0
Основное мероприятие 3.1.3.1
Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг по транспортному обслуживанию населения Петрозаводского городского округа электротранспортом по разовым проездным билетам
ответственный исполнитель мероприятия - КЖКХ
0408
05 3 6811
800
82 849,7
66 565,5
35 374,6


------------------------------------------------------------------